まず初めに共有すべき変化 / The change we need to share at first

Japanese Title (邦題): 「まず初めに共有すべき変化」末尾に

 

The change we need to share at first

Good morning to the World and Kanmon!

Before we begin our report on the other side of the strait, which is where we’ll be focusing on during the first half of this year,

we’ll first share some bad news you need to be aware of.

kanmontunnel2026-01

It is about future changes to the main artery connecting Honshu and Kyushu.

According to West Nippon Expressway Co., Ltd., they are preparing to revise the tolls for the Kanmon Tunnel.

kanmontunnel2026-02( https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r7/1223/pdfs/01.pdf )

What is concerning is that the revised content is said to be a significant price increase, unlike recent versions in the past.

The cheapest transportation fare to cross to Honshu on the opposite shore is the tunnel fee.

So we would like to keep an eye on how the current proposals will be realized in the future.

Thank you and you have a nice day without increasing costs.

from Yassan,
The host of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

まず初めに共有すべき変化

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。 おはようございます。

当宿が今年前半焦点を当てている対岸についてのレポートを始める前に、

まず最初に認識しておかなければならない悪いニュースを共有します。

それは、本州と九州とを結ぶ大動脈についてのこれからの変化。

kanmontunnel2026-01

西日本高速道路によると、同社では関門トンネルの料金改定を準備中らしいです。

kanmontunnel2026-02( https://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/r7/1223/pdfs/01.pdf )

気になるのが、その改訂内容がこれまでと違い大幅な値上げになるといわれていること。

対岸の本州に渡るための一番安い交通料金がこのトンネル利用料。

今後、現在の案がどう現実化していくのかウォッチしていきたいと思います。

それでは、コストは上げずに素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )

 

 

 

 

地域リスク / Area risk

Japanese Title (邦題): 「地域リスク」末尾に

 

Area risk

Good morning to the World and Kanmon!

In the previous article, I mentioned Kanmon Bridge.

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Actually, from a resident’s perspective, we feel that the connecting situation between Honshu and Kyushu by car is quite risky.

Currently, if we want to cross the strait we look down below by car, there are basically two ways to do it.

We can either use the Kanmon Bridge introduced earlier, or you can use the Kanmon Tunnel.

Of particular concern is the Kanmon Tunnel, which opened in 1958 before the host was born.

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The degree of fatigue is obvious when you actually use it.

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When I lived here as a student, I remember that the walls were covered in bright tiles, but now they are black, unpainted walls that give the impression of a haunted spot.

The fact that there is only one lane on each side also causes traffic congestion.

On the other hand, Kanmon Bridge is also currently undergoing renovation work.

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Recently, various parts of Japan have been hit by unprecedented natural disasters, and we feel that bridges and the surrounding environment are not in a stable condition.

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These days I sincerely hope that Kyushu will not become a large, isolated island. Even though we can see the opposite shore right in front of us.

Thank you and you have a nice day being strong against a once-in-a-century disaster.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

地域リスク

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。 おはようございます。

前回の記事の中で、関門橋について言及しましたが、、、

straitrisk11

実は住民目線でみて、車での本州・九州間の連絡状況はかなりリスキーな状況だと実感しています。

現在、眼下の海峡を車で渡ろうとすると、その方法は基本的に二つ。

先に紹介した関門橋を利用するか、もしくは関門トンネルを利用するかです。

特に危惧されるのが、宿主の生まれる前の1958年に開通した関門トンネル。

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その疲弊度は実際に利用してみると一目瞭然です。

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学生の頃、この地元にいた頃の記憶では、その壁面は明るいタイルに覆われていましたが、今やどこか心霊スポットのようにすら感じる黒い打ちっぱなしの壁です。片側1車線しかないのも、渋滞の元になっています。

対して、関門橋の方も現在改修工事が進められています。

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昨今日本各地で想定したことのない自然災害に見舞われていることもあり、橋とその周辺環境は決して磐石な状態とはいえないように思います。

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ここ九州が大きな陸の孤島にならないことを切に願う今日この頃です。対岸はすぐ目の前なのに、、、

それでは、百年に一回の災害ニモマケズ素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )

 

たまにはこっちも悪くない / It is not bad to choose this route sometimes

Japanese Title (邦題): 「たまにはこっちも悪くない」末尾に

 

It is not bad to choose this route sometimes

Good morning to the World and Kanmon!

I chose this route after a long time.

kanmonbridge01

Local people normally don’t use this but tunnel mainly.

Though driving on high bridge is not bad,

it is disappointing that we cannot see the view because of repairing work.

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We will take care of that when we advice how to drive to the other side.

Thank you and you have a nice day, under the blue sky.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

たまにはこっちも悪くない

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。
おはようございます。

久しぶりにこっちを使ってみた。

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地元の人間は普段こちらは使わず、トンネル利用が主流。

高いところを走る気分は悪くないけれど、、、

kanmonbridge02

補修工事で景色が見れないのはイマイチかも。

ゲストにすすめる場合はそのへん心得て情報提供しよう。

それでは、青空の下で素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )