市内ローカル電車の旅 / Local train trip in this city

Japanese Title (邦題): 「市内ローカル電車の旅」末尾に

 

Local train trip in this city

Good morning to the World and Kanmon!

I rode the Hitahikosan Line for the first time in a while.

Looking at it from the perspective of a foreign traveler, I could notice many things. So I think we can give useful advice to future guests.

First of all,

there is nothing in the station.

You cannot use any IC cards issued by transportation companies.

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Because there are no automatic ticket gates.

The ticket vending machine cannot accept anything other than 1000 yen bills.

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Foreigners who are accustomed to going cashless may be speechless, when they see this.

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Maybe you can pay in the train like you would on a bus. There is a fare list and fare box inside the train. But I cannot guarantee that you can exchange bill to small change.

localtrain08(As the notice on the platform says, some people may not use the ticket gates.)

Secondly, tickets are expensive!

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It cost me 480JPY one way from/to Komorie Station.

Additionally, there are no toilets at the station.

In the emergency situation, the town’s only supermarket, run by a relative of the Most Famous Person in Kitakyushu, is the place to go. Let’s dash to the market? (butcher?)

When I thought about this, I was able to realize once again that JR Komorie Station, the nearest station to our guesthouse, is also a small and unmanned station in Kitakyushu City, but it’s not that inconvenient.

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OLYMPUS DIGITAL CAMERA( There is an automatic ticket gate, so you can use transportation IC cards, and I recently learned that they also accept credit cards and other cashless payments (I found this out after searching with the guests a few weeks ago). smile)

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In the first place, since you can’t go to either HITA or Mt. HIKOSAN on this railway, I was left wondering if it’s okay to keep the name as is still.

(Am I the only one who thinks that JR Kyushu, which has decided not to restore the railway to those points, should change its name to something more correct?)

Thank you and you have a nice day enjoying the inconvenience.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

市内ローカル電車の旅

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。 おはようございます。

ひさしぶりに「日田彦山線」に乗ってみました。

外国人旅行者になった目で見ると、色々な気付きがあって、今後いらっしゃるゲストさんに有効なアドバイスができそうです。

まず、、、

駅にはな〜んにもない。

交通系各社が出しているICカードはどこのカードもつかえません。

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なぜなら自動改札機がないから、、、

切符販売機も1000円紙幣以外は使えません。

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キャッシュレスになれている外国人は絶句するかもしれませんね。

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もしかしたら、乗合バスのように車内で清算できるのかもしれません。車内に料金表・料金箱あるので、、、両替できるかは未知数ですけれど。

localtrain08(ホームの注意書きにもあるように改札を使わない人もいるの・か・も・しれませんね。)

次に、切符が高いっ!

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小森江駅から/まで片道480円もかかってしまいました。田舎という別世界への遊覧乗車と考えましょう!

さらに、、、駅にはトイレもありません。

緊急事態には、今、この街北九州で一番有名な人の親族が経営する町唯一のスーパー?(肉屋?)までダッシュしましょう!

そう考えると、当宿最寄りの「JR小森江駅」も北九州市内にあって小さくて無人駅(になってしまった)ですが、ここまで不便ではないよなと、あらためて認識することができました。

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(自動改札あるので交通系ICカードは使えるし、最近になってクレジット等キャッシュレスにも対応していることを知りました=ゲストさんたちと探して知りました。笑)

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そもそも、日田にも彦山にもこの鉄道で行けないのに、名前はこのままで良いのか今回一番の疑問が残りましたが、、、

(そこまでの鉄道を復旧しないことを決めたJR九州は名称も正しいものに変えるべきだと思うのは自分だけかな?)

それでは、不便さをも楽しむ素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )

 

 

 

都合のいい日本人の視野の狭さ / Narrow perspective of Japanese

Japanese Title (邦題): 「都合のいい日本人の視野の狭さ」末尾に

 

Narrow perspective of Japanese

Good morning to the World and Kanmon!

The Southern part of the city by local line.

Our guests gave up on going because they had no means of transportation from there.

I looked at the place where they wanted to go from afar.

According to the city’s tourist guide, it is a natural spot with beautiful grasslands, but

looking at the whole scene from near the station made us feel disappointing.

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There seems to be a movement with the participation of local airlines to register this spot under the Ramsar Convention.

The spots I had previously seen from the air on their plane were almost unbearable to look at.

( https://www.starflyer.jp/inboard/magazine/report/pdf/201801.pdf )

You can experience how it is looked like from the air by using Google Map.

We can’t help but wonder if airlines that see such a true state of affairs every day seriously think they can register under the Ramsar Convention.

Come to think of it, there are mountains in Chichibu, the Kanto region and that are in a similar situation.

The name of the mountain is Mt. Bukō. It was once revered as a mountain of the gods, but now half of it has been scraped away. ( Please refer the mountain by the Google Map too. )

One is willing for Ramsar, another used be the Mountain that enshrines the god, Yamato Takeru.

We are disappointed in the narrow perspective of Japanese people who try not to see the destroyed environment and only see the good.

Thank you and you have a nice day having a wide perspective.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

都合のいい日本人の視野の狭さ

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。 おはようございます。

ローカル線で向かった市内南部。

結局、そこからの交通手段がなくて行くことを諦めたゲストさん。

彼らの行きたかった場所を遠目に望んでみました。

市の観光ガイドでは美しい草原のひろがる自然スポットですが、

その全容を駅の近くから眺めると、、、

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ちょっとがっかりします。

地元の航空会社も参画して、このスポットをラムサール条約に登録しようという動きもあるようですが、、、

( https://www.starflyer.jp/inboard/magazine/report/pdf/201801.pdf )

以前、その飛行機に乗って空から眺めたスポットは、ちょっと見るに耐えませんでした。

(その様子はGoogle Mapの航空写真モードで体験することができます。)

そんな本当の姿を毎日のように眺めている航空会社が本気でラムサール条約に登録できると思っているのか、不思議でたまりません。

そういえば、ここに似た状況の山が関東、秩父にもあります。

山の名は「武甲山」。神の山と崇められてきたのに今やその半分は削り取られています。(こちらもGoogle Mapで是非ご覧ください。)

片やラムサール、片や日本武尊を祀る山。

破壊されている環境は見ないようにして、良いところしか見ようとしない私たち日本人の視野の狭さにガッカリします。

それでは、広い視野をもつ素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )

 

 

昭和レトロなステーション / Station of SHOWA Retro taste

Japanese Title (邦題): 「昭和レトロなステーション」末尾に

 

Station of SHOWA Retro taste

Good morning to the World and Kanmon!

Where I arrived at by local train was

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the station with SHOWA taste. 

When I went outside the station to find out why our guests had given up on sightseeing,

we could find out it immediately.

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I heard that there are regular buses (taxi?) from this station.

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Aside from the fact that the number of trains is small, it seems that the service is suspended during the winter season (December to the vernal equinox day = the day before March 20th).

At this point, we have no choice but to give up.

If local governments want to actively welcome inbound tourists, I would like them to think a little more from a tourist’s perspective.

Thank you and you have a nice day with perfect support to travel.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

昭和レトロなステーション

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。 おはようございます。

ローカル線に乗ってやってきたのは、、、

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昭和なテイスト満点の駅。

ゲストさんがこの先の観光を諦めた理由を探そうと駅の外に出ると、

すぐにその理由がわかりました。

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この駅から乗合バス(タクシー?)が定期便で出るらしいのですが、

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本数が少ないのはともかく、どうも冬季(12月〜春分の日=3月20日の前日)は運休しているようです。

これでは諦めるしかないですね。

もし自治体がインバウンドを本気で受け入れたいとするなら、もう少し観光客の目線で色々考えて欲しいですね。

それでは、かゆいところに手が届く素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )