お気に入りのトンネル 〜 東日本 / My favorite tunnel – Eastern Japan

Japanese Title (邦題):「お気に入りのトンネル 〜 東日本」末尾に

 

My favorite tunnel – Eastern Japan

Good morning to the World and Kanmon!

I have not also been able to introduce this for long time.

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This is my most favorite tunnel in eastern Japan.

When I drove through the tunnel, Enshunada sea and its horizon were just in front of me.

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Soon beach with waves come next.

Thank you and you have a nice day enjoying a feeling that can not be experienced on the toll highway.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

お気に入りのトンネル 〜 東日本

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。 おはようございます。

こちらもなかなか紹介することがありませんでしたが、、、

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このトンネル、東日本でいちばんおきにいりです。

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トンネルを抜けたらそこは、遠州灘とその水平線だった。

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ほどなく波打ち寄せるビーチも見えてきます。

それでは、高速道路では味わえない感覚を楽しむ素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )

 

 

 

お気に入りのトンネル / My favorite tunnel

Japanese Title (邦題):「お気に入りのトンネル」末尾に

 

My favorite tunnel

Good morning to the World and Kanmon!

I have not been able to introduce this for long time.

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This is my most favorite tunnel in western Japan.

When I drove through the tunnel, the sea was just in front of me.

Thank you and you have a nice day enjoying local road driving.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

お気に入りのトンネル

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。 おはようございます。

なかなか紹介することがありませんでしたが、、、

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このトンネル、西日本でいちばんおきにいりです。

トンネルを抜けたらそこは、綺麗な瀬戸内海だった。

それでは、下道を楽しむ素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )

 

 

 

デメリットをメリットに 〜 ルートを工夫 / To make the disadvantages the advantages – Change the idea about routing

Japanese Title (邦題): 「デメリットをメリットに 〜 ルートを工夫」末尾に

 

To make the disadvantages the advantages – Change the idea about routing

Good morning to the World and Kanmon!

This is very useful information, busy Japanese will never know.

I found it after driving back and force between Kanmon and Tokyo many times.

I know now how much I have wasted for using expressway in particular area.

But it doesn’t mean that I stuck in traffic jam on normal roads.

The most attractive areas are Shizuoka and Setouchi areas.

What is so attractive, you said?

They are bypasses and long range farmer’s road.

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Both are normal roads but we can drive those roads 45 mile/h at cruising speed, a little less than 38 mile/h at average speed. So I don’t recommend this to the drivers who have Ferrari, GTR, such uselessly fast and expensive cars. I do recommend this to the driver who want to drive leisurely, enjoy scenery from a car window and save fuel cost.

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So please enjoy driving with a relaxed attitude, like do not mind arrive at your destination the next day.

Thank you and you have a relaxing and nice day.

from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )

 

デメリットをメリットに 〜 ルートを工夫

世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。
おはようございます。

忙しい人は知ることのないお得情報です。

なんども関門〜東京間を車で行き来して分かってきました。

高速道路を使うのが馬鹿らしいことが。

といっても下道で渋滞にハマるわけではありません。

特に美味しいのが、静岡エリアと瀬戸内エリアです。

何が美味しいって?

それはバイパスと広域農道です。

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どちらも下道ですが、その区間では周囲の流れに合わせての巡航速度は70km/h、平均速度で60km/h弱ぐらいです。なので120km/hオーバーでかっ飛ばしたいフェラーリやGTRドライバーにはおすすめしませんが、のんびり心の余裕をもって旅したい人、車窓の景色を楽しみたい人、燃費を抑えたい人などにおすすめです。

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どうぞ明日着いても平気ぐらいの余裕を持って、プライスレスな旅を!

それでは、ゆったり素敵な一日を!

灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )