Japanese Title (邦題)： 「解決する気ある？ ない？」末尾に
The Solution is..!
Good morning to the World and Kanmon!
There is one typical story in Fukuoka pref. Japan. And we fully agree with it.
“Fukuoka city and Kitakyushu city see each other as a rival.”
However, now Fukuoka city is a high-flying local community and think nothing of Kitakyushu city. It is the sole winner all over Kyushu island.
On the other hand, new mayor was not selected at the election last month in Kitakyushu and there is no sign of positive evolution. We have seen expensive community PR but population has been flown out and this spring won’t be the exception.
( I personally like reducing population, because I can enjoy both space and time allowance very much here. So I’ve kept promoting our guest to move in this city with this sales points.)
No momentum of this city seems to affect various aspect. For example, city’s football team is on a losing streak last several seasons. They got a honorable title of lowest in lowest league last season. Since I came back home town, I have recognized the terror of negative spiral of the city.
( I was afraid that the team will demote again. But fortunately there is no league under current one. )
So I have proposed various strategies toward inbound market for my beloved home town to achieve dramatic recovery. Because we have heard from our guests that people are super kind in Kitakyushu and Kanmon but infrastructure for tourism was not developed yet. I kept quoting the idea from guests’ live voice to the officers, but there was no sign can be seen yet so far.
The biggest one of my proposals is:
“KITAKYUSHU TOURIST CITY PASS”.
We have no time to see Fukuoka city as a rival. We have been disappointed, every time we see used “FUKUOKA TOURIST CITY PASS” in our trash cans.
Why does the PASS exist in Fukuoka but Kitakyushu? According to my previous article, CEO of JR Kyushu understand the value of Kitakyushu very much. The thing we should do is that City of Kitakyushu become a promoter and coordinator with Nishitetsu Bus, JR Kagoshima-line and City monorail to connect all towns and spots. There is so many hidden spot to be explored by foreign tourists here. What they need is enthusiasm and motivation. Expensive investment is not needed now. Later, if they expand this scheme to Heisei-Chikuho-line, JR Chikuho-line and Hita-Hikosan-line, manifested issues may be solved by this activity.
I believe that this just “a piece of paper” can be the magic card of dynamic recovery/solution, including several fundamental issues local governments are facing now.
Thank you and you have a nice day without spending money but with using your brain.
P.S. Just before releasing the article, I double checked and found there was the trial of the PASS I am proposing now. The trial was done in 2013. We are very disappointed that there is no good staffs who can understand the fundamental difference between Fukuoka Pass and Kitakyushu Pass.
from Yassan,
Manager of a Little Guesthouse under a Little Lighthouse TOUKA
( http://touka-kanmon.com )
解決する気ある？ ない？
世界中に朝が、そして関門にもあさが来ました。
おはようございます。
「県民あるある」でよく聞く内容で、自分も同感・納得している現象があります。
「福岡市民と北九州市民はお互いをライバル視していて仲が悪い」
今や、福岡市はあらゆる面で飛ぶ鳥を落とす勢いで、もはや北九州市は眼中にすらない状態です。九州全体で見ても「一人勝ち」の様相です。
当の北九州市はというと、先月の市長選挙でも現職の再選となり、変化の兆しもなく、全国誌に大掛かりな自治体広告を出すも、人口はどんどん流出するばかりです。
（おかげで空間的、時間的な余裕すら生まれ、そこをセールスポイントに、ゲストに「移住してみない？」と声かけしているこの頃です。）
街の勢いの無さはサッカーチームにまで影響しているようです。J3へ降格するや二年で勝ち点でブッチギリの最下位です。Uターンして以来、負のスパイラルの怖さを実感しています。
（さらに降格するかと心配したら、J4はないことを知りました。ホッ）
そんな大好きな故郷に起死回生・形勢逆転の一手を打ってほしいと役所に提案し続けているのが、外国人旅行客です。感想としてゲストからよく聞くのは、住人と触れ合って直感する気持ちの温かさでは北九州・関門エリアは群を抜いて評価が高いのに、インフラがついていってないことです。当宿の中で実感する気付きは役所だけでなく、新聞等も利用して訴えているのですが、動く兆しはありません。
なかでも、是非とも実現してほしいのが
「KITAKYUSHU TOURIST CITY PASS」。
もはや ライバル視している状態ではありません。小森江のゲストハウスにあって、ゴミの中に使用済みの福岡市のパスを見つけるたびにガッカリします。
なぜ福岡市では実現できて、北九州市では実現できないのでしょう？ＪＲ九州の社長は北九州市の良さを分かっている強力な理解者です。あとは北九州市が推進・仲介者として、西鉄・JR鹿児島本線・自らが持つモノレールを繋ぎ、さらにそこから各町・スポットへと「絆」を拡げるだけです。そこには観光資源が眠っています。必要なのは熱意とヤル気。インフラ投資は決して大きくありません。もしさらにその後「絆」が平成筑豊鉄道やJR筑豊本線・日田彦山線にまで拡がるとしたら、、、
この「一枚の紙切れ」は地域の抱える問題も取り込んで、スパイラルも良い方向に形勢逆転する「魔法のお札」になる可能性を秘めています。
それでは、どうぞ金は使わず、知恵を使って素敵な一日を！
P.S. 発信する直前に調べたら、上記提案するようなパスは2013年10月12日～同12月8日の期間、試験的に導入されたことがあるようです。福岡市を真似したところまでは良かったようですが、外国人が視野にないこと、土日祝日だけという懐の狭さから、効果がなかったのか、継続されなかったようです。先見性・国際性・行動力の点で太刀打ちできないようです。残念っ！
灯台下のちいさいゲストハウス「灯火」宿主 やっさん より
( http://touka-kanmon.com )
